Letyshops [lifetime]

Названа вероятная причина крушения Boeing в Эфиопии



  Названа вероятная причина крушения Boeing в Эфиопии Названа вероятная причина крушения Boeing в Эфиопии

bez-obmana.biz – Специалисты, которые расследуют катастрофу лайнера нового поколения Boeing BA 737 MAX в Эфиопии, выяснили, что стало вероятной причиной крушения самолета. Об этом сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на информированные источники.

Эксперты, изучившие данные черных ящиков, пришли к выводу, что самолет потерпел крушение из-за ошибки в работе системы Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS). Инженеры Boeing создали MCAS для исправления особенности серии 737 MAX, из-за которой лайнер во время полета немного «задирает» нос, что может привести к потере им скорости и падению.

>> Россия запретила полеты Boeing 737 Max

Система должна автоматически корректировать положение самолета в воздухе, ориентируясь на показания датчиков об «угле атаки». Это угол между направлением движения лайнера и тем, куда направлен его нос. Неполадки в работе этого датчика могли привести к тому, что MCAS получила неправильные данные об увеличении «угла атаки». В результате, заключают специалисты, система направила самолет к земле раньше, чем пилоты смогли что-то предпринять.

Накануне Boeing заявила, что корпорация разработала обновления ПО самолетов серии 737 Max для предотвращения сбоев в работе MCAS. Ранее Financial Times и Reuters писали, что Boeing планирует установить в кабинах пилотов 737 Max систему предупреждения о противоречиях в данных двух датчиков, определяющих «угол атаки». Сигнальные лампы будут загораться в том случае, если датчики передают разные показатели.

В Boeing отметили, что обновленная программа прошла сотни часов анализа, лабораторных испытаний и проверок на тренажере. Также обновления были опробованы на реальных самолетах в ходе двух испытательных полетов. На одном из них присутствовали представители Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Однако, по данным американского авиационного ведомства, новая версия MCAS еще не прошла сертификацию.

>> Капитализация Boeing упала на $26,6 млрд после авиакатастрофы

Авиакатастрофа лайнера Boeing 737 MAX произошла 10 марта 2019 года, писал ранее bez-obmana.biz. Самолет авиакомпании Ethiopian Airlines потерпел крушение через шесть минут после взлета из Аддис-Абебы: все 157 человек на борту погибли. Это вторая за полгода катастрофа самолета такой модели: 29 октября 2018 года после вылета из Джакарты упал в Яванское море Boeing 737 Max 8 индонезийской авиакомпании Lion Air. Все 189 человек стали жертвами крушения лайнера.

После крушения в Эфиопии запрет на полеты Boeing 737 Max ввели страны ЕС, Казахстан, Фиджи, Новая Зеландия и некоторые другие. В России полеты лайнеров временно приостановил единственный эксплуатант – авиакомпания «Глобус», «дочка» S7 Airlines.

(Текст подготовила Яна Шебалина)

Присоединяйтесь к нам в Telegram: https://t.me/ruinvestingcom





Расскажите об этом друзьям!

Печать
0

Другие FOREX новости

Оставить комментарий

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Letyshops [lifetime]